国产大型邮轮2号船预计2026年底前命名交付

此前随着信托产品向标品信托转型，国产相对高收益的非标信托产品的规模被压降，导致信托产品收益率整体下行，上市公司购买信托的意愿降低。

对比数据可以看出，大型底前今年上市公司购买信托的家数和总金额双双下滑，同比分别下降了48.78%和56.16%。此前随着信托产品向标品信托转型，邮轮相对高收益的非标信托产品的规模被压降，导致信托产品收益率整体下行，上市公司购买信托的意愿降低。

据4月11日正丹股份发布公告显示，船预其以闲置自有资金470万元于今年3月15日购入、船预3月25日赎回的恒信日鑫120号-日利宝8号集合资金信托计划，预期年化收益率为2.8324%，该产品类型属于非保本浮动收益型，且每个交易日开放赎回积极扩大推介渠道，计2交付持续向第三方推介标的股权，争取通过股权转让形式实现快速变现退出。在说明中，命名平安信托表示，命名作为该信托产品的管理人，其在投后管理过程中始终密切跟踪项目开发进展，积极监测项目运营和资金流向，于项目出现异常后第一时间向正荣公司提起诉讼。

平安信托表示，国产根据法律法规，国产信托计划资产与信托公司固有资产之间、不同信托计划之间的资产是独立且风险隔离的，因此福宁615号信托计划的延期不会影响本公司的正常经营。平安信托已实现对底层项目章证照及银行账户的严格监管，大型底前并持续跟进底层项目的开发运营、大型底前销售及利润分配情况，保障项目施工建设，加强营销推广力度，加快项目销售，提升资金回笼效率，加快实现现金回收。

如有明确处置方案将第一时间报送受益人大会表决，邮轮相关处置进展将及时向受益人公告。

船预平安信托在说明中强调。这种选择变化也反映出上市公司的投资策略更加灵活和多样化，计2交付他们不再仅仅依赖于传统的投资方式，而是开始尝试更多的投资渠道和方式。

值得注意的是，命名尽管上市公司在产品选择上包括但不限于银行理财、证券公司理财、信托、基金专户等多种，但仍有部分上市公司最为青睐信托理财本项目未能于2024年3月29日按期退出，国产主要是在房地产市场持续下行背景下，项目方正荣公司违约所致。

积极扩大推介渠道，大型底前持续向第三方推介标的股权，争取通过股权转让形式实现快速变现退出。定期向投资人披露信托计划的运作情况以及项目回收情况，邮轮如有现金回收将尽快向受益人分配。